本文采用了STD总线式的主从CPU智能化处理方法,实现大规模开关量变位信号的检测,在I/O检测系统的硬件接口中采用应答逻辑电路进行信息的处理。
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通过综合考虑挠度引起弹性模量和弹性伸长引起弹性模量推导出等效弹性模量.
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本文作者详细介绍了4种弯沉测试技术及测试原理、技术特点、弯沉数据的修正及其评定。
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采用高强度钢丝绳作为张拉元件,对20t抓斗吊车主梁进行预应力法下挠处理,恢复了主梁上拱度,取得预期效果。
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当诱导域与试验域之间的色调差增大时,试验目标色觉位移的幅值减小,而色觉位移矢量偏离恒定色调线的偏向角却增大。
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研究了一种压阻复合层微机械悬臂梁红外探测器,建立了其热挠曲理论模型.
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本文使用积分方程理论构造了旋传扁壳的轴对称大挠度问题的逼近函数序列,证明了其解的存在性、一致收敛性和唯一性。
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The quick method of temperature correction on resilient deflection of asphalt pavement
沥青路面回弹弯沉温度修正方法改进探讨
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采用光束偏转法对其时间响应特性和位置敏感特性进行测定。
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Inner Force and Deflection Analysis in the Temporary Bridge of Metro Station Loading Test
地铁车站便桥结构承载试验内力挠度分析
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分析实验数据,并根据复合材料理论分析模型,得出试件理论拉伸曲线和三点弯曲载荷下的理论挠曲线,分别与实验数据进行比较。
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提出在直线区段的中心锚结附近和65m大跨距内,采取不等之字值布置法和反定位装置处的水平拉杆改成压管的措施减小接触线风偏。
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针对粗电极丝(直径特性(时效弯曲变形、损耗加长、扭转变形和突起变形),设计了砝码恒张力机构、辊压机构及挡销部件。
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Design of a Variable Structure Terminal Guidance Law Based on Relative Velocity Deflection Angle
基于零化相对速度偏角的变结构末制导律设计
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